猫头鹰车志（ID：owlauto）讯，近日，据媒体报道，作为宝马M部门自M1以来首款完全独立开发的车型，XM上市约四年来销量持续低迷，宝马XM车型正面临不确定的未来，

据猫头鹰车志了解，2025年，XM全球销量仅为7608辆，位列宝马全系车型垫底，甚至不及已停产的Z4跑车。其中美国市场仅售出1878辆，同比下降4.9%。进入2026年，形势进一步恶化，上半年全球销量跌至2816辆，同比锐减22.4%。

四年前XM上市时，宝马曾预计中国市场将贡献23%的销量，美国以26%的占比成为最大市场。然而两大核心市场均未达预期，尤其在中国市场表现尤为疲弱。

而且按正常产品周期，上市四年的车型此时应已进入中期改款路试阶段，但XM至今没有任何测试车或谍照曝光，业内普遍认为宝马可能直接取消中期改款。

尽管宝马计划到2027年底推出约40款全新或更新车型，但XM几乎不可能获得“新世代”全面升级。宝马目前尚未就XM的未来作出正式决定，但既无改款迹象也无二代车型规划，其前景已不容乐观。

值得注意的是，XM并非宝马近期唯一面临淘汰的车型。Z4和8系已停产，i4将为全新i3轿车让位。另有传闻称，随着iX5和iX7的加入，造型同样另类的iX也可能被取消。

在 Neue Klasse 新世代平台加速推进的背景下，宝马正在对旗下低销量小众车型进行全面审视。种种迹象表明，XM退出历史舞台或许只是时间问题。